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中国民生银行首席研究员温彬认为，3月M2创下2018年3月以来的最高增速。主要原因包括，3月外汇储备规模继2018年11月以来取得“五连升”，外汇占款有望实现正增长，有利于流动性投放；财政存款减少6928亿元，同比多减2126亿元，加大货币投放力度；信贷增长较去年同期加快，派生能力增强。此外，本月M0同比增速由-2.4%回升至3.1%，M1由2%回升至4.6%，反映企业流动性有所改善。

截至目前，中国蓝田仍未就上述事项提供充分有效的说明，且尚未聘请收购方财务顾问就相关事项发表明确意见。东方金钰实际控制人赵宁审慎决定终止此次收购事项。东方金钰还在公告中提到，公司正在寻求化解债务危机方案。责任编辑：霍琦【环球网综合报道】“经费减少，美大学科研面临中国挑战，”美媒3日报道称，最新调查显示，美国大学的科研经费紧缩，中国等亚洲地区的大学正迎头赶上。

12月29日下午，银亿股份相关办公室负责人表示，针对此前业主反映和记者的采访相关问题，银亿朗境微信公众号已于当天发表了一份《关于银亿朗境的相关声明》，落款为银亿时代。声明内容显示，项目停工为不实消息，银亿时代及项目监理单位均未收到施工单位的正式停工报告。

相比于外界对速度的评价，他更看重的是进入新城能积累经验及行业认知。但不容忽视的背景是，出行领域正在出现越来越多的玩家。4月3日，携程宣布旗下的携程专车获天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，该牌照全国通用；同一时间，易到宣布全国47城免除司机佣金，下调打车费率；嘀嗒与首汽约车抢夺出租车市场，有文章分析，嘀嗒依靠地推配合司机补贴，首汽约车主攻当地出租车协会和出租车公司；曹操专车大打“新能源牌共享出行平台”这张牌；高德也在3月上线了零抽成的顺风车业务。一汽、上汽等主机厂也被曝出正在尝试网约车业务。

另一方面，由于迪威迅的主要客户是地方政府和行业用户，合同执行期及结算周期较长，也进一步增加了公司资金链压力，拖累公司发展。数据显示，迪威迅2017年期末余额前五名应收账款约为2.06亿元，占应收账款期末余额比例为63.36%，其中已经计提坏账准备约为1110万元。

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