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A股连续跌停板纪录能否打破？中弘退创造了A股两项尴尬纪录，一是A股史上第一只跌破1元面值退市股；二是成为A股史上最低价股。不过，未来可能还有两项纪录等待着它。一是连续跌停板纪录；二是年度累计跌幅冠军。数据宝统计显示，A股历史上连续跌停数量最多的股票是烯碳退，连续19个跌停板，最后一个跌停板时间是2018年6月29日。退市吉恩是连续跌停数量第二多的股票，连续18个跌停板，最后一个跌停板时间是2018年6月25日。新都退连续跌停数量位居第三位，连续17个跌停板，最后一个跌停板时间是2017年6月19日。

事实上，car2go并非是第一家退市的共享汽车，早在之前，已经有运营商提前出局——2017年3月，友友用车宣布公司解散；2017年10月，EZZY宣布公司解散；2018年5月，麻瓜出行宣布停止服务；2019年1月，途歌被曝退押金难……本该奔跑的共享汽车，却屡屡陷入举步维艰的困境。

一个强有力的管束部门，是铁路和汽车、飞机行业最大的不同。2004年，铁道部启动了140列时速200公里动车组的招标采购，这是当时世界上最大的一次性动车组招标，而在刚刚规划的“四横四纵”1.3万公里高铁网面前，这次招标更显得娇艳欲滴。当时世界上最好的四家高铁制造商闻风而动，德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪都对这次招标虎视眈眈。

从广东、浙江等先进地区来看，都有针对村级集体经济发展出台了专项政策，对农村土地资源的利用和整合提出了有关措施。晋江市建议国家、省出台专门扶持政策，减轻村级在用地、用林等报批方面的规费，简化相关手续，减轻基层负担。在针对“三资”监管方面，晋江市建议国家、省上启动建设覆盖县、镇、村三级互联互通的农村集体“三资”管理服务平台。平台建立后，县级管理部门可以实时监控各镇、村集体经济组织的财务状态、资产变动、合同签订和履行等情况，针对集体资产异常变动、大额资金使用、经济合同签订履行和终止等经济活动情况，可以自动作出风险提示或预警，切实起到防范重大违法、违法问题。

为此，对于上述交易，业内的讨论中出现了中国代理商由于业绩不好而“抛弃”阿玛尼的声音。《中国经营报》记者就交易的原因等相关问题向乔治阿玛尼（上海）商贸有限公司发去采访函，但截至发稿并未收到回复。而王磊则否认了阿玛尼主动收回代理权的说法。但在周婷看来，也存在阿玛尼主动收回经营权的可能。她表示，奢侈品在最先进入中国的时候，往往会采取代理模式。当市场开始有利可图时，品牌会选择收回代理权做直营，而前期风险较大时，更多选择代理。兴业证券的一份研报曾经提到过，早期奢侈品代理行业，多以经验丰富的香港代理公司为主，包括俊思、华敦、金邦等。此后，一些内地公司也开始做国际品牌的代理，包括欧蓝、彩虹等。

四方股份与日本谈判旷日持久，中方把技术清单拉出来一项一项谈，哪些可以转让，转让价格如何，和日方吵得非常激烈。有一次两边卡在一个问题上，互不相让，日方有人威胁退出谈判，站起来要走。谈判本就谈的一肚子火，中国这边一个小年轻抓起茶杯就摔了个粉碎，让翻译告诉对方“今天走出这个门，就不要回来了”，这个日本人就真的回到了谈判桌上。