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2、客公里收益、客座率保持稳定公司18年客公里收益与上年持平，其中国内航线受益于部分航线机票价格上限提升，客公里收益同比提升1.89%，国际航线客公里收益改善明显，同比上涨5.41%。公司18年综合客座率为82.44%，同比增加0.23pct，其中国内航线、国际航线客座率都实现上涨，分别同比增加0.25pct、0.26pct，地区航线客座率出现下跌，同比减少0.96pct。地区航线客公里收益、客座率下降是受地区航线ASK增速由负转正影响。

责任编辑：赵慧芳全国“携号转网”日前正式启动了，这为用户持有原手机号码自由选择运营商提供了便利，受到广大消费者的普遍好评。不过，也有不法分子利用“携号转网”刚刚启动、有人还不太清楚规则的空子，“钻研”新的电信网络诈骗套路。工信部今天发出紧急预警，想办理“携号转网”的用户，请务必提高警惕！

1。事发前顶升情况。据现场监控录像记录，事故发生前顶升作业的主要过程如下：1）22日上午05：59，塔吊司机到达塔吊司机室，开始吊运建筑材料。2）07：42，8名顶升作业人员抵达现场。6名登塔准备作业，2名在地面准备安全警戒及挂钩工作。3）10：11，地面工作人员卸下吊钩，装上顶升专用吊具。

巨丰投顾认为，周末利好刺激下，雄安、数字中国等题材和概念并未良好表现，反而严重分化以及展开整理，也表明目前市场存量资金博弈下的观望态势。不过，值得注意的是目前市场的整体市盈率已经接近去年2638点的水平，也基本和历史的相对低位接近，从估值和价值投资角度，那些被错杀的估值优势标的有地位潜伏的机会。此外，从成长角度，中小创当中很多受政策倾斜以及利好刺激的标的，在当下仍受到资金的追捧，阶段性仍可继续跟踪和关注。而对于大盘来说，目前总体下行空间有限，反复震荡、逐步筑阶段底或是主基调。

作为事故塔吊制造单位。其未就同型号事故塔吊曾发生的事故原因以及所暴露出的操作问题发函提醒警示相关客户重点关注此类操作问题；未在危险性大、且易引发事故的关健销轴部位予以安全提示或标识；未组织相关设计人员针对销轴存在的无法正常插拔的根本原因、故障后果、处置措施等问题进行系统分析与评估；塔吊随机文件缺失。

证金汇金新进重仓10股中国证券报记者梳理发现，在已发布2019年半年报的上市公司中，报告期内，证金、汇金等“国家队”资金持股数量整体未发生大的变化，其中新进重仓10只个股。证金公司持股方面，Wind数据显示，截至目前，86家上市公司在2019年半年报中披露了证金持股情况，中金环境（300145，诊股）1家上市公司为新进，且进入前十大流通股东。