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图2：新加坡高硫380远期曲线图3：燃料油内外盘价差2、低价对需求的刺激难以在1月合约体现图4：高低硫价差远期曲线根据限硫新规，2020年1月后高硫燃料油的需求将集中在加装脱硫塔的船舶，脱硫塔的高投资和政策风险使得对其投资回收期的要求较高，而决定投资回收期的关键是高低硫价差，图5展示了在每天消耗40吨燃料油的情况下加装脱硫塔的回收周期，当高低硫价差在200美元/吨以上时回收期均能控制在两年以内。市场上有部分观点认为高硫燃料油的暴跌会刺激脱硫塔需求，但从高低硫价差的远期曲线（图4）可以看出，近期的下跌虽然抬升了近月端的价差水平，但对远期价差的改善是极其有限的，这也使得对脱硫塔的加装影响甚微，况且目前脱硫塔安装时间普遍需要一个月以上且改造工厂有限需要排队，短期很难出现超预期变量。另一方面，由于船用燃料油多由调和而成且调和方案多样，重新流入炼厂进行再加工并不容易，短期内船用需求的骤降很难通过其他需求替代。

然而，人们对电动汽车最大的误解是，42%的美国人认为电动汽车依然是由汽油提供动力的。这种误解的背后可能存在几个原因，其中一个可能是混淆了电动汽车与混合动力汽车以及插电式混合动力汽车。后两种车型依然配备了内燃机，通常被称为是“电动化汽车（Electrified Vehicle）”，其名称与“电动汽车（Electric Vehicle）”非常类似。

中国银保监会办公厅关于进一步加强车险监管有关事项的通知银保监办发〔2019〕7号各银保监局，各财产保险公司，保险业协会，中国保信：为进一步加强车险业务监管，整治市场乱象，维护车险消费者合法权益，为下一步商业车险改革营造公平、规范、有序竞争的市场环境，现就有关事项通知如下：

而5位股东提请免去赵春霞、封雪、柏亮、苏红、李鑫、孟繁琪非独立董事职务，并免去潘祎、韩佳监事职务，实际上早有迹可循。就在近期东方恒正才入股ST步森股份，成为第一大股东。而这次提名的王春江正是东方恒正法定代表人，才上位没多久就要如此大动作难免有“逼宫”之意。根据企查查数据显示，王春江通过直接和间接控股的形式持有东方恒正88.19%股份，此外，王春江还全资控股了北京汉博中天商业管理有限公司。

“目前我国相关法律法规不少，但落实方面还存在提升和改善的空间。”北京大学信息管理系教授周庆山分析，在具体的实践中，除了一些大型的互联网公司能够遵从相关的规定，制订信息安全准则外，一般的中小型企业则缺乏严格的规则。这一方面是由于相关法律法规的可操作性不够强，另一方面也是由于丛林法则和逐利心理，企业对个人信息保护的重视度不够。

责编：ZB（本文来自于长江商报）责任编辑：张海营影视剧行业风云变化，是时候谈谈收视率乱象了每经记者 毕媛媛实习编辑 杜毅2018年是影视业充满转折性的一年，假面被掀开，“成熟”的游戏规则被推翻……今年最大的爆款《延禧攻略》出自于视频平台，反观昔日霸主电视台，整一年未推出有影响力的作品，台网发展更让人好奇。另一面，爱奇艺于今年9月宣布关闭显示播放量，告别唯流量时代，未来内容评价标准将迎来新的改变。