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此外，从央行对其他存款性公司债券一项来看，今年7月，该项为103111.63亿元，环比增加1251.32亿元，显示央行对银行体系释放了流动性。但增幅较6月（1854亿元）环比小幅下降，主要因为7月公开市场操作是净回笼的，但是对其他存款性债权是增加的，说明央行采取了其他的补充流动性的方式（比如再贷款、再贴现）。

“江淮当前正在加紧调整产品结构与生产线，推动符合新补贴标准的产品在6月上市。”江淮新能源营销公司总经理汪光玉之前在接受NBD汽车采访时曾表示。iEV6E运动版和升级版两款车型的同步上市无疑是对这句话的印证。NBD汽车在翻阅数据时发现，江淮续航里程在240公里-280公里的三款电动车iEV4、iEV5、iEV7 5月销量均不佳，iEV6E的当月销量也环比下滑30%。这四款车在补贴新政中都属于补贴下调或被取消的车型。而江淮刚推出的iEV6E运动版和升级版两款车型续航里程都在300公里以上，更多的补贴额度也让江淮有底气把价格锁死在5万-7万元之间，抢先谋动A00级电动车的市场份额。