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但随着部分自动驾驶产品展开测试，安全问题也开始有所显现。除了由今年3月Uber自动驾驶汽车在美国撞死行人而引发的对自动驾驶的交通安全质疑外，对自动驾驶汽车所存在的受到黑客攻击的担忧也一直贯穿着该技术的发展。北京航空航天大学教授田大新认为，汽车技术变革带来的互联网和智能技术在车辆上的应用，使得车辆的信息安全隐患越来越受关注，其主要包括三大风险源：“一是移动通信网络环境；二是车辆内部的车载网络环境，这些总线网络架构脆弱、带宽较小，在车联网的冲击下使得车辆的信息流结构异常脆弱；三是汽车愈发成为一个高度复杂的移动系统，由于承载更多功能，在黑客面前，它也暴露了更多的系统攻击入口。”

责任编辑：李铁民本报记者 颜世龙 北京报道2月16日，中国经济50人论坛2019年年会在北京钓鱼台国宾馆举行，本次会议主题为“如何实现‘六稳’，保持经济长期向好”。清华大学中国经济研究中心主任魏杰在谈到稳预期时表示，改革开放40年来，很多人从“无产者”变成了“有产者”，而变成“有产者”后对财富最大的担心就是安全问题，大家现在都感觉财富不安全，也不知道什么资产安全，心里感觉恐慌，社会上产生了大量的不信任感。实际上稳预期最关键的是保证财产安全。

以下为处罚原文：责任编辑：潘翘楚原标题：【吾国吾民】雷玟：互动式阅读、社区玩法……数字阅读的趋势一定是全生态经济观察报 记者 蔡越坤“书籍是全世界的营养品。生活里没有书籍，就好像没有阳光；智慧里没有书籍，就好像鸟儿没有翅膀。”英国著名诗人莎士比亚说。

在积极协调下，磋商会议顺利开展，奉贤区生态环境局与被告人签订《生态环境损害赔偿协议》，之后铁检院又积极组织召开生态环境修复与案件量刑研讨会，邀请上海市、区两级生态环境局、区司法所等相关人员，确保环境修复合同的履行及后期环境二次评估顺利开展。

汽车产业方面，对于日方要求美方不再对日本产汽车追加增税的问题，根据9月达成的日美共同声明，协商会在协定生效4个月内开展。日本首相安倍晋三与美国总统特朗普当地时间9月25日下午（日本时间9月26日凌晨）在美国纽约举行会谈，就缔结贸易协定达成最终协议并签署文件。日本共同社此前发表评论认为，日美贸易协定未能撤销对日本产汽车和相关零部件的关税，生效后给日本工业带来的好处预计十分有限。

责任编辑：凌辰 SF179原标题：科技成长行情发酵 公募择优布局创新资产□本报记者余世鹏2020年开春以来，科技成长股屡屡助推A股春季行情走高，同时还催生出了久违的“爆款基金”现象。公募分析人士指出，2020年A股将延续结构性行情。基于经济基本面支撑、市场制度建设和增量资金引入等多方预期，创新成长行情仍是资本市场的核心驱动力所在。在合理收益预期基础上，投资者可持续布局业绩确定性高的科技成长股。